七星彩杀号专家2元

幾個降低物流成本的技巧，看這篇就夠了！

幾個降低物流成本的技巧，看這篇就夠了！

供應鏈物流是為了順利實現與經濟活動有關的物流，協調運作生產、供應活動、銷售活動和物流活動，進行綜合性管理的戰略機能。物流成本是指伴隨著物流活動而發生的各種費用，是物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現。物流成本是衡量一個國家經濟運行效率的重要指標，隨著物流管理意識的增強，降低物流成本已經成為物流管理的首要任務。 做好物流成本管理的基礎性工作 首先，要建立健全降低...
[2019-04-03]
“兩會”之物流聲音，成2019發展熱點

“兩會”之物流聲音，成2019發展熱點

3月3日下午，全國政協十三屆二次會議開幕會在人民大會堂舉行，中國正式進入“兩會時間”。十三屆全國政協主席汪洋代表政協第十三屆全國委員會常務委員會向大會作工作報告。在2018年工作回顧中，汪洋提出，聚焦快遞行業綠色發展等問題，開展系列調研議政活動，為生態文明建設作出了貢獻。這是全國政協常委會工作報告第四次提及“快遞”。 其實，兩會里的物流聲音遠不止于此。來自全國各地各界的人大代表們...
[2019-03-17]
為什么“快”對物流非常重要

為什么“快”對物流非常重要

讀武俠小說時，我們經常看到“天下武功，唯快不破”，你的拳比對手的快，你的刀劍比對手的快，取勝已是順理成章的事情。當你的速度遠勝于對手時，你甚至可以后發先至，對手的任何招式，武功秘籍等都顯得毫無意義。 體育比賽中，“更快、更高、更強”是人們追求的主要目標。不僅跑步、游泳、滑雪、賽車如此，因為比的就是速度;球類運動、技巧運動等也是如此。在很多情況下，速度決定了比賽的結果。一個足球運動...
[2019-02-22]
2018物流行業投融資事件大盤點

2018物流行業投融資事件大盤點

2018年進入尾聲，今年物流行業發展在穩步推進中又有新的突破與驚喜。快遞、快運邊界逐漸模糊;市場不斷融資、兼并重組;物流領域大格局改變，向著綠色環保發展;迎著AI的風起，智慧物流有了新的定義。即將過去的一年，是物流企業跨界競爭，打破市場邊界的一年。讓我們來看看即將過去的一年，物流投融資都發生了怎樣的變化與創新吧! 物流及供應鏈平臺 2018年1月2日，福佑卡車一筆1....
[2019-01-15]
2018,物流領域的巨頭之戰

2018,物流領域的巨頭之戰

這兩天，一篇名為《市值蒸發1500億，順豐正被“擠出群聊”?》文章在朋友圈傳開，讓我們開始重新思考和審視這個行業。京東、蘇寧、阿里等巨頭企業紛紛布局物流領域，就在上周我們還發現名為“企鵝物流TENCENT LOGISTICS”的商標在工商局的商標網站上出現，騰訊也正式入局物流業。加之通達系、德邦等公司發展逐漸獲得市場認可，快遞物流業間的競爭愈演愈烈。   ...
[2018-12-26]
零擔行業的現狀與未來：萬億市場，必爭重貨

零擔行業的現狀與未來：萬億市場，必爭重貨

萬億市場，體量大、增長在、競爭亂......零擔市場該如何整合? 一、零擔物流：蛋糕很大，但人更多 (一)萬億零擔市場：體量大，增長在 貨運行業具備周期屬性，國內貨運主要依賴公路運輸。貨運物流行業作為社會生產活動中的運輸環節，其行業運行受到宏觀經濟的影響(貨運市場增速與GDP增速保持較強的一致性)，具備經濟周期屬性。 我國公路基礎建設較為發達，...
[2018-11-05]
倉儲物流升級驅動設備向智能化、自動化發展

倉儲物流升級驅動設備向智能化、自動化發展

倉儲物流升級驅動設備向智能化、自動化發展 提升利潤的內在需求驅動物流方式從人工向機械化、智能化演進 物流是行業成熟階段企業提升利潤的重要來源。物流的基本任務是完成物資的存儲和運輸，工業物流的概念形成于20世紀50年代的美國，1963年引入日本及其他工業發達國家，在1980年引入中國。   工業物流通過將企業訂單管理、庫存、運輸、倉...
[2018-10-26]
在拜訪了89個專線老板后，我發現他們是這樣成功轉型的！

在拜訪了89個專線老板后，我發現他們是這樣成功轉型的！

順豐收購新邦、三通一達布局快運、百世、安能的業績數字不斷刷新.....2018年以來，物流行業捷報頻傳，但專線卻似乎不溫不火。目前，大量專線的生意越來越難做、成本居高不下、利潤越來越薄、競爭越來越激烈。 一、物流專線發展現狀 為提升企業核心競爭力，傳統運輸公司紛紛開設專線運輸，把沒有競爭力的運輸線路剝離，形成盛極一時的物流專線運輸。據了解，我國物流的專線、零擔市場規模...
[2018-10-15]
專線物流為什么難出巨頭？

專線物流為什么難出巨頭？

物流業作為社會經濟的支柱行業，中國公路物流在歷經高速發展后，現在整個行業里呈現，快遞有順豐三通一達五巨頭，零擔快運有德邦、安能、三志等大佬坐鎮，尷尬的是一想到專線企業，則會用散、小、臟、亂來形容。專線為什么難出巨頭?大致可分為以下三點：   1、同質化競爭非常激烈 長期大打價格戰 在整個專線物流行業里，價格戰是最常用的競爭手段。價...
[2018-09-24]
還在拼命降價？如今，貨主選擇物流企業的標準變了！

還在拼命降價？如今，貨主選擇物流企業的標準變了！

價格戰是一場沒有硝煙的戰爭，因為“價格”是客戶選擇企業的標準之一，靠低價搶占市場曾經是最有效的方法之一，在各行各業均是如此，物流行業也不例外，。 近年來，物流運價一直久低難漲，甚至出現不漲反降的現象，有惡意競爭失控之嫌，過分低廉的運價也致使公路貨運發生著劇烈的變化。不少專線老板抱怨，每天忙忙碌碌，但生意卻并沒有表面上那般熱鬧。但也有部分專線老板表示，自己做物流企業很多年，從201...
[2018-09-11]
 
QQ在線咨詢

點擊這里給我發消息 海運

點擊這里給我發消息 鐵運

點擊這里給我發消息 汽運

全國客服熱線
400-886-5665
重庆快乐十分-欢迎您 万能龙虎透视软件 新疆35选7 搜狐彩票-七星彩杀号专家2元 海南福彩网-助手 彩88网 海南福彩网-助手