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深圳物流“紡錘形”轉變

深圳物流“紡錘形”轉變

“從全球供應鏈的角度來考慮，未來深圳物流業可能向兩方面發展——供應鏈的管理中心和運營中心以及資源集聚的物流平臺和信息化平臺”國際采購與物流配送協會副會長嚴旸建議。 “出臺好用、管用的政策措施，實實在在支持實體經濟發展。”8月14日召開的省政府常務會議，強調要深入貫徹落實中央關于降低實體經濟企業成本、著力振興實體經濟的工作部署。  實體經濟的發展水平，關系到深圳經濟長遠發...
[2017-08-26]
郭云濤：“一帶一路”將解決中國物流成本全世界最高的問題

郭云濤：“一帶一路”將解決中國物流成本全世界最高的問題

6月9日，在由華夏時報社、人民日報客戶端、新浪財經大V頻道主辦的“2017中國經濟媒體領袖峰會”上，北京大學國家競爭力研究院院長郭云濤說道：“就國家利益的機遇，國家的機遇來講，我覺得‘一帶一路’對中國的發展是一個重要的機遇。” 郭云濤表示，“一帶一路”最核心的是互聯互通，互聯互通里面有五通，其中有一通叫“貿易暢通”，所謂貿易暢通就是物流，不論是實際上古代的絲綢之路還是現在的新絲綢...
[2017-08-25]
鐵路貨運“深改”才能變優勢為勝勢

鐵路貨運“深改”才能變優勢為勝勢

鐵路“貨改”旨在對長期以來政企不分的鐵路管理體制實施改革，是鐵路運價改革的關鍵性步驟。業界人士表示，目前改革取得了積極效應。面對“貨改深水區”，未來應該從效率提升、管理優化、機制改革等層面入手，發揮鐵路貨運網絡優勢，讓鐵路物流更好地適應現代化大生產。 鐵路“貨改”釋放政策紅利 一些業界人士近來在接受《經濟參考報》記者采訪時認為，鐵路“貨改”四年最積極的效應，是改變了之...
[2017-08-24]
聚焦兩會丨看這些人對物流行業說了啥？

聚焦兩會丨看這些人對物流行業說了啥？

 今年是全面深化改革向縱深推進的關鍵一年，是實施“十三五”規劃的重要一年，穩中求進、大金融監管改革、供給側改革、國企改革、“一帶一路”、京津冀協同發展等將成為今年兩會的財經熱詞。 兩會召開之際，來看看各位人大代表、企業家說了些什么。 全國政協委員、傳化集團董事長徐冠巨 2015年為3000萬卡車司機代言，2016年提出生產性服務業是我國經濟發展新動能，201...
[2017-08-23]
一帶一路上布局海外倉 國際物流業駛上快車道

一帶一路上布局海外倉 國際物流業駛上快車道

緊隨“一帶一路”建設，物流將大有作為，而其中的法律引導在相當程度上決定著企業融入“一帶一路”戰略的速度和水平。 “ 一帶一路 源于國際地緣政治和區域經貿合作理念，是國際化物流發展戰略，在此背景下，物流成為一種不可忽視的生產力。”5月10日，中國物流與采購聯合會規劃院物流產業研究所所長、律師韓功華在中國人民大學法學院“一帶一路”法律研究中心成立暨法律服務“一帶一路”研討會上接受《華...
[2017-08-22]
河南洛陽陸港多式聯運物流中心呼之欲出

河南洛陽陸港多式聯運物流中心呼之欲出

以“一拖鐵路編組站為基礎，建設洛陽陸港多式聯運物流中心，將極大拓展洛陽作為我國重工業制造基地的國際聯運通道、創新聯運組織模式、加大現代綜合物流市場的主體培育，特別是帶動洛陽眾多國有老工業企業盤活，利用閑置資產，振興老工業基地將大有文章可做，在全國都將起到巨大的示范、引領作用”。這是河南省有關部門組織的“推進多式聯運發展專題調研組”一行日前對以一拖為主建設洛陽陸港多式聯運物流中心項目進行實地調...
[2017-08-21]
2017年物流行業有哪些機會？

2017年物流行業有哪些機會？

1、信息化智慧物流 智慧物流是指利用信息技術使得裝備與控制智能化，代替人又高于人的物流發展新模式，能大幅提升效益。國家出臺了不少互聯網+便捷交通的實施意見以及智慧配送等工作，為智慧物流的發展提供了良好的政策環境。 信息化智慧物流也是當前快遞企業的核心競爭力之一。速爾在融資后相繼投資開發或升級了相應的信息化系統、工具，包括雅典娜管理系統、站點管理系統以及“掃描寶”和“老...
[2017-08-19]
物流大數據的認知、價值和挖掘方向

物流大數據的認知、價值和挖掘方向

大數據是顛覆時代的技術方法，我們常談到的“市場這只看不見的手”未來或許都將被“大數據”逐漸看清。而物流大數據正受到各界的強力關注，逐漸成為大數據發展的重要應用領域之一。大數據發展需要應用和價值驅動，物流大數據也不例外，如何應用是發展的焦點和難點。物流大數據目前發展緩慢，似乎還未識廬山真面目。我們認為，數據搜集難等可能只是表象，主要原因是對物流大數據缺乏有效價值挖掘，深層次原因是我們對物流大數...
[2017-08-17]
“一帶一路”是城市物流發展推動力

“一帶一路”是城市物流發展推動力

“一帶一路”建設是我國全方位對外開放的戰略決策，也是我國適應經濟全球化發展的重大布局，旨在促進經濟要素自由流動、資源高效配置和市場深度融合，在更大范圍、更高水平、更深層次上推動區域合作。 戰略機遇期 隨著“一帶一路”建設的深入推進，我國“一帶一路”沿線各中心城市的國際物流節點建設和整體效能進一步加強，逐漸形成以港口、航空口岸為中心，以鐵路、公路、水路為網絡的境內國際物...
[2017-08-16]
物流產業創新需如何推進？

物流產業創新需如何推進？

中國物流業發展正在進入一個很關鍵的階段。從各項關鍵指標來看，中國已經是名副其實的物流業大國，但是隨著經濟發展速度降了下來，物流業也告別了高速增長階段，進入轉型發展新時期。一邊是發展速度減緩，一邊是成本效率改善壓力加大，如何從供給側結構性改革中獲得發展的新動能?在2016年中國貨代物流發展論壇上，國務院發展研究中心市場經濟研究所所長王微就中國物流領域供給側結構性改革的方向發表了自己的觀點。 ...
[2017-08-14]
 
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