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百團大戰后，車貨匹配走向何方？

百團大戰后，車貨匹配走向何方？

“  一個市場究竟熱不熱，還是需要資本這個溫度計來試一下！ ” 作者 | 楊宏遠（運聯傳媒記者） 編輯 | ZERO 車貨匹配，顧名思義就是將“車”和“貨”進行匹配的過程；車貨匹配平臺是典型的“互聯網+物流”的產物，從誕生起就一直深受業內人士的關注。尤其是在2014年更是成井噴之勢，大量企業涌現，市場競爭...
[2017-10-06]
這些物流企業上榜中國企業500強 業績超乎你想象

這些物流企業上榜中國企業500強 業績超乎你想象

 9月10日，中國企業聯合會、中國企業家協會向外發布了最新的“中國企業500強”榜單。 在這份榜單中，小編發現有不少企業或多或少涉及物流和供應鏈領域的業務。詳細情況如下： 本文轉自浙江物流網，并不代表本網觀點。
[2017-09-29]
2017年1-8月物流運行趨緩

2017年1-8月物流運行趨緩

 1-8月份，物流運行總體延續了穩中有進、穩中向好的發展態勢。8月物流需求增速小幅回落，但結構進一步優化;物流服務價格小幅回調，仍高于同期水平;社會物流總費用增速持續回落，物流運行質量有所提升。 一、 1-8月社會物流運行穩定 (一)社會物流總額增速小幅回落，結構進一步優化 1-8月，全社會物流總額為161.0萬億，按可比價格計算，同比增長6.9%，增速比1...
[2017-09-27]
明年黑龍江省80％大型物流園區將引入鐵路

明年黑龍江省80％大型物流園區將引入鐵路

 讓你訂的貨到得更快，運費更便宜，明年，省內大型物流園區80%左右都要引入鐵路。我省實施交通物流融合發展新政策，物流將加速。 根據該政策，到明年，交通與物流融合發展取得明顯成效，“一單制”便捷運輸制度基本建立，開放共享的交通物流體系初步形成，標準化、集裝化水平不斷提高，互聯網、大數據、云計算等應用更加廣泛，公路港和智能配送模式有序推廣，運輸效率持續提升，物流成本顯著下降。全省80%...
[2017-09-25]
除集中物流外 我們也需要做好分散物流

除集中物流外 我們也需要做好分散物流

 物流業降本增效最為迅捷而有效的途徑就是“結鏈成網”，即形成物流網絡化、規模化、范圍化和標準化，這種集中物流是經過充分競爭后物流市場的一個必然發展方向。 而在供遠大于求的市場條件下，物流業終端客戶市場在服務需求方面，不僅存在低價格、高質量、短交付期和品牌化的特征，也越來越呈現出差異化、單元化和碎片化趨勢，而更容易滿足上述趨勢的分散物流既是現實存在，也會成為物流業另一個發展方向。 ...
[2017-09-22]
降低物流成本該從哪些方面用力

降低物流成本該從哪些方面用力

 江西省政府辦公廳近日印發的《江西省“十三五”現代物流業發展規劃》提出，江西省全社會物流總費用與地區生產總值的比率，要由2015年的17.4%降至15.5%左右。我省的物流成本高在哪里?降低物流成本又將從哪些方面“動刀”?省發改委有關負責人對《規劃》進行了詳細解讀。 開發企業“第三利潤源泉” 這幾年江西省在物流、基層交通設施等方面的投入巨大，但物流成本總體仍偏高，間接或...
[2017-09-20]
2017年1-7月物流運行總體平穩

2017年1-7月物流運行總體平穩

 1-7月份，物流運行總體平穩。物流需求增速略有回落，但穩中向好、結構調整深化的發展態勢未變。物流服務價格形勢穩定，物流市場規模穩步增長，社會物流總費用增速趨緩，物流企業經營狀況良好，物流運行質量和效益繼續改善。 一、 下半年物流運行實現平穩開局 (一)社會物流總額增長穩定，結構不斷優化 1-7月，全社會物流總額為139.9萬億，按可比價格計算，同比增長7....
[2017-09-18]
供應鏈成物流業轉型升級主攻方向

供應鏈成物流業轉型升級主攻方向

 供應鏈管理專家馬丁·克里斯多弗曾在20年前預言，“未來的競爭不是個體或組織之間的競爭，而是供應鏈之間的競爭。” 如今，這一預言正變成現實。 9月9日，國務院發展研究中心市場經濟研究所所長王微在中國500強企業高峰論壇上表示，“隨著中國經濟發展和消費水平的提升，流通領域已經走到了變革前沿。”她認為，中國物流業正處在轉型的路口，探索行業發展的新方向成為當務之急。 ...
[2017-09-14]
物流新政策即將出臺，靜等物流企業頑疾破解

物流新政策即將出臺，靜等物流企業頑疾破解

 日前了解到，國內物流行業將有最新政策試行，新政策將采取一個本地、三個異地的模式，解決異地代開個體運輸戶開增值稅專用發票的問題，將實際承運人(個體戶)變成合法納稅人。 “在我國當年的法律法規下，個體運輸戶要開具發票，需要返回車籍所在地。但是，很多個體運輸戶在實際的運輸過程中，都不會返回當地開發票。”某物流行業二十年從業人士告訴萬聯網記者，由于個體運輸戶無法開具發票，在實際的運作過程...
[2017-09-12]
物流人看過來，打造智慧物流不得不收藏的七大政策

物流人看過來，打造智慧物流不得不收藏的七大政策

 目前，無論是以阿里、京東、蘇寧為代表的電商企業，以順豐、圓通、韻達、中通、申通等為代表的快遞企業，還是以共享經濟理念為基礎，以“互聯網+”模式為工具打造的各種車貨匹配企業、大數據物流服務商，都開始搶奪智慧物流的風口。 打造智慧物流，一方面是因為我國人口紅利漸失，消費升級對物流效率和服務質量的需求迫在眉睫，企業“不得已而為之”，另一方面也與國家近年來相關支持政策的大力推進密不可分。...
[2017-09-09]
 
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