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物流十大危機：是突圍還是等死？

物流十大危機：是突圍還是等死？

 隨著公路、鐵路、航空等交通設施的逐漸完善、各項政策的支持，以及對物流需求的增長，我國物流業的發展速度可謂驚人。但高速并不一定帶來高效，我國的物流成本依然居高不下，其在發展過程中仍存在各種問題，如管理較混亂、服務理念滯后、供需信息難共享……這些問題都是當下物流業面臨的危機。而企業要做的就是在這些危機中突圍，尋求新的業務增……
[2017-09-06]
物流降成本將實現重大突破

物流降成本將實現重大突破

 國家發展和改革委員會10日發布進一步推進物流降本增效的征求意見稿。未來將推進物流成本降低，同時，2017年將在貨運通關全國一體化、差異化道路收費等方面實現政策突破。 降本增效 發改委表示，物流業貫穿一、二、三產業，銜接生產與消費，帶動作用強。推動物流降本增效，對促進產業結構，培育新動能，提升國民經濟整體運行……
[2017-09-05]
降低物流成本是經濟發展必然趨勢需三管齊下

降低物流成本是經濟發展必然趨勢需三管齊下

 8月17日，國務院網站公布《國務院辦公廳關于進一步推進物流降本增效 促進實體經濟發展的意見》(以下簡稱《意見》)，提出七大類27項具體措施為進一步推進物流降本增效開路。中國物流成本到底有多高?《意見》對于降低物流成本又有哪些重要意義和影響?近日，中新經緯就此專訪了中國物流與采購聯合會副會長、中國物流學會副會長蔡進。 ……
[2017-09-04]
物流“大咖”都在長沙說了啥？看這里就夠了

物流“大咖”都在長沙說了啥？看這里就夠了

 6月15-16日，2017(第九屆)中國物流信息化大會在長沙舉行。此次大會以“創新驅動物流產業智慧升級”為主題，設有一場全體大會、9大主題演講及8大專題分會場，圍繞物流信息化發展、無車承運人、智能化城市配送、物流供應鏈智慧升級、物流云平臺等豐富內容展開，吸引了1000多位代表參會深入交流。各位物流“大咖”齊聚長沙，思想……
[2017-09-02]
西部物博會2017再出發

西部物博會2017再出發

 ——第7屆中國西部國際物流產業博覽會新聞發布會隆重召開 2017年4月27日上午，“第7屆中國西部國際物流產業博覽會”新聞發布會在西安市人民政府隆重召開。大會主辦單位西安市人民政府、陜西省發改委、陜西省工信廳、陜西省交通廳、民建陜西省委員會、隴海蘭新經濟促進會相關領導，協辦單位西部12省區行業協會負責人，龍頭物流……
[2017-09-01]
武漢上半年物流業增加值535.79億元

武漢上半年物流業增加值535.79億元

 8月25日從武漢市物流局獲悉，今年上半年武漢市物流業增加值完成535.79億元，同比增長9.7%，占GDP比重達8.9%，全年物流建設投資有望連續第三年超過100億元。 武漢市物流局通報，今年上半年全市社會物流總費用850.20億元，同比增長12.4%，社會物流總費用與GDP比率為14.13%，同比下降0.02個……
[2017-08-31]
集裝箱運輸操作流程是什么?

集裝箱運輸操作流程是什么?

 集裝箱運輸操作流程：　　一、 發貨人向代理或船公司辦事處提交承運委托書確認運輸方式及費用，具體內容如下：　　1、 Door To Door （門到門）發貨人向代理或船公司辦事處詢問和確認發貨人倉庫到收貨人倉庫的所有費用以后，代理或船公司辦事處根據發貨人所提供的倉庫地址，安排派車裝箱和箱到后送貨等工作。　　2、 Cy T……
[2017-08-29]
物流業“短板”究竟該如何補齊

物流業“短板”究竟該如何補齊

 物流業是支撐實體經濟發展的重要基礎，既涉及調結構，又關系降成本。記者在調研中發現，盡管物流業近年來發展迅速，但物流成本、物流效率、行業監管依然存在不少“短板”。相關專家指出，當前，高成本物流正侵蝕著企業利潤，成為制約供給端效率提升的關鍵瓶頸。 那么，究竟應從何處發力補上“短板”? 互聯網思維引領：以物聯網提……
[2017-08-28]
郭云濤：“一帶一路”將解決中國物流成本全世界高的問題

郭云濤：“一帶一路”將解決中國物流成本全世界高的問題

 6月9日，在由華夏時報社、人民日報客戶端、新浪財經大V頻道主辦的“2017中國經濟媒體領袖峰會”上，北京大學國家競爭力研究院院長郭云濤說道：“就國家利益的機遇，國家的機遇來講，我覺得‘一帶一路’對中國的發展是一個重要的機遇。” 郭云濤表示，“一帶一路”核心的是互聯互通，互聯互通里面有五通，其中有一通叫“貿易暢通”……
[2017-08-25]
鐵路貨運“深改”才能變優勢為勝勢

鐵路貨運“深改”才能變優勢為勝勢

 鐵路“貨改”旨在對長期以來政企不分的鐵路管理體制實施改革，是鐵路運價改革的關鍵性步驟。業界人士表示，目前改革取得了積極效應。面對“貨改深水區”，未來應該從效率提升、管理優化、機制改革等層面入手，發揮鐵路貨運網絡優勢，讓鐵路物流更好地適應現代化大生產。 鐵路“貨改”釋放政策紅利 一些業界人士近來在接受《經濟參……
[2017-08-24]
聚焦兩會丨看這些人對物流行業說了啥？

聚焦兩會丨看這些人對物流行業說了啥？

 今年是全面深化改革向縱深推進的關鍵一年，是實施“十三五”規劃的重要一年，穩中求進、大金融監管改革、供給側改革、國企改革、“一帶一路”、京津冀協同發展等將成為今年兩會的財經熱詞。 兩會召開之際，來看看各位人大代表、企業家說了些什么。 全國政協委員、傳化集團董事長徐冠巨 2015年為3000萬卡車司機代言……
[2017-08-23]
一帶一路上布局海外倉 國際物流業駛上快車道

一帶一路上布局海外倉 國際物流業駛上快車道

 緊隨“一帶一路”建設，物流將大有作為，而其中的法律引導在相當程度上決定著企業融入“一帶一路”戰略的速度和水平。 “ 一帶一路 源于國際地緣政治和區域經貿合作理念，是國際化物流發展戰略，在此背景下，物流成為一種不可忽視的生產力。”5月10日，中國物流與采購聯合會規劃院物流產業研究所所長、律師韓功華在中國人民大學法學……
[2017-08-22]
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